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26.01.12 17:52 Uhr
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Maersk: Dänische Reederei testet alternativen "Algen-Kraftstoff"

Biosprit ist derzeit ein großes Thema, nicht nur für Autos, sondern auch für Schiffe. Tatsächlich testet die Maersk Reederei aus Dänemark gerade einen alternativen Bio-Kraftstoff.

Der Treibstoff wurde von einem US-Unternehmen in San Francisco entwickelt, in einem neuen Verfahren erzeugen Algen aus Bio-Abfällen Öl. Tatsächlich besteht der "Algen-Kraftstoff" aus Bioabfall und nicht aus den Algen selbst.

Erste Tests der genannten Maersk Reederei (weltweit größter Transporteur von Containern) scheinen jedenfalls vielversprechend, die Co2-Emissionen sinken um bis zu 80 Prozent. Sogar die US-Navy hat den neuen Bio-Sprit angeblich schon getestet.


WebReporter: DP79
Rubrik:   Wirtschaft / Firmennews
Schlagworte: Kraftstoff, Biosprit, Reederei, Alge
Quelle: www.green-hype.de
Meinung des Autors zum Thema:
 
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Die Idee ist cool und irgendwie passend, ein Schiff testet Sprit aus Algen oder zumindest Sprit, der von Algen produziert wurde. Letztendlich sind neue Kraftstoffe ein Muss, auch wenn das nicht jeder hören will, aber irgendwann wird Öl so knapp, dass der konventioneller Treibstoff nicht mehr bezahlbar ist.
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2 User-Kommentare Alle Kommentare öffnen

Kommentar ansehen Nicht der Treibstoff,   
 
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26.01.2012 18:35 Uhr von mahoney2002
der Motor ist das Problem.
Man muss weg Verbrennungsmotor zumindest vom jetzigen Prinzip eine Bewegung zu stoppen wieder zu bewegen und wieder zu stoppen, das ist der Irrsinn.
Rotierende Motoren, das ist der Weg.
Beim Rotationsmotor bin ich mir sicher könnte man 2 bis 3 komplette Umdrehungen mit nur einer Zündung schaffen.
In dem nach einer 3/4 Umdrehung eine Öffnung kommt die wieder Druck auf einen anderen Teil abgibt der den Motor weiter dreht, bis zu genannter Öffnung.
Beim jetzigen Motor wird doch 80% der Energie aus dem Auslass geblasen.

[ nachträglich editiert von mahoney2002 ]
Kommentar ansehen Biosprit mag zur Zeit ein großes Thema sein   
 
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26.01.2012 19:01 Uhr von hostmaster
Aber der Begriff wird häufig falsch eingesetzt. Biodiesel ist in der Tat ein Biosprit. E10 hingegen nicht. Bei E10 besteht lediglich der 10-prozentige Ethanolanteil aus biologischen Quellen, üblicher Dieselkraftstoff besteht übrigens zu sieben Prozent aus Biokraftstoff, der Rest stammt aus der Petrochemie.

Der Algenkraftstoff SoladieselRD, ein Produkt des Herstellers Solazyme, wird von Algen ohne Photosynthese im Dunkeln erzeugt. Man verwendet dafür große Fermenter. Die Algen zersetzen die zugesetzte Biomasse und bauen sie zu Kohlenwasserstoffen mit "maßgeschneiderter" Kohlenstoffkettenlänge um. Ein interessantes Verfahren.

Technologie: http://solazyme.com/...

Kraftstoffe: http://solazyme.com/...

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