VW E-Up: Elektroauto im Test
Mitte nächstes Jahr möchte VW mit dem E-Up sein erstes Elektro-Auto präsentieren. Durch den Prototyp des E-Up konnte man einen ersten Eindruck gewinnen.
Die Batterien des E-Up sind unter und zwischen den Sitzen platziert und nicht im Kofferraum, so dass beim Umklappen der Rücksitze mehr Platz zur Verfügung steht.
Nachdem man die Batterien rund fünf Stunden aufgeladen hat, kann man damit 150 Kilometer fahren. Am jetzigen Mehrgewicht - im Vergleich zum Up mit Ottomotor - von 250 Kilogramm möchte VW noch arbeiten.
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