Intelligentes Scheinwerfersystem verringert Kollisionsgefahr bei Dunkelheit
Ein Forscherteam rund um den Diplomingenieur Marko Hörter am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) hat ein neuartiges Fahrassistenzsystem entwickelt, das auf intelligente Scheinwerfer baut.
Eine Infrarotkamera und ein Bildanalysealgorithmus liefern einem LED-Array die Daten, die benötigt werden, um am Fahrbahnrand auftauchende Hindernisse frühzeitig auszuleuchten. Mit der Infrarotkamera werden Umgebungsaufnahmen erfasst, um im Anschluss von der Bilderkennung ausgewertet zu werden.
In einem Testfahrzeug eingesetzt hat die neue Technologie verschiedene Fahrzeugführer, die Hindernisse bei Dunkelheit um 35 - 40 Meter früher wahrnehmen lassen. Dieses würde je nach gefahrener Geschwindigkeit in etwa drei Sekunden mehr Reaktionszeit bringen.
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