Tuning: Schmidt Revolution nimmt sich VW Golf GTI zur Brust
Mit dem GTI stellt Volkswagen bekanntlich die Sportversion seines Dauerbrenners Golf, den GTI fünfter Generation (ab 2004) hat sich nun Schmidt Revolution vorgenommen. Nachgebessert wurde außen und ebenso unter der Motorhaube.
Zuerst wurde der 2,0-Liter-TSI von 200 auf immerhin 275 PS hochgezüchtet, was schlichtweg per Chip-Tuning und einen neuen Ansaugsystem gelang.
Außerdem wurde ein Gewindefahrwerk und ein Navi eingebaut, als Felgen zog Schmidt Revolution die eigenen 19-Zoll-Gotham-Felgen auf.
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