Opel Astra GTC im Fahrbericht: Hat der neue Opel das Zeug zum Scirocco-Gegner?
Nach dem Fünftürer bringt Opel nun auch die Coupé-Version des neuen Astra auf den Markt. Doch mit dem Steilheck hat der Zweitürer nur noch wenig gemeinsam.
Zumindest optisch kann der Astra GTC gut mit den Konkurrenten von VW, Renault und Co. mithalten. Doch das Problem sind die Motoren.
Denn der bislang stärkste Benziner bringt es auf nur 180 PS und verlangt bei sportlicher Gangart sehr viel Benzin. Allein der starke Diesel macht Spaß, kostet aber mindestens 27.855 Euro.
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