Er trieb BMW beinahe in den Ruin: Der "Barockengel" feiert 60. Geburtstag
Es war im Jahr 1951, als der legendäre BMW 501, umgangssprachlich auch "Barockengel" genannt, auf der IAA seine Weltpremiere feierte. Allerdings stahl ihm hier der ebenfalls zur Legende gereifte 300er noch die Show.
Doch nur ein Jahr später brachte BMW den 501 in Serie, zum damals unglaublich günstigen Preis von rund 15.000 Mark. Somit hatte er die Nase wieder vorn, zumindest was die Aufmerksamkeit anging. Anfangs noch mit einem Sechszylinder motorisiert, folgte erst 1954 ein standesgemäßer V8.
Doch das Luxusabenteuer brachte BMW an den Rand der Pleite. Der große Wagen fuhr immense Verluste ein und diese konnten die Kleinwagen wie Isetta nicht ausgleichen. Die Rettung brachte erst die Anfang der sechziger Jahre präsentierte und auf Anhieb erfolgreiche "neue Klasse".
4.430
