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Volkswagen bringt Caddy BiFuel mit Flüssiggas-Antrieb auf den Markt

VW rüstet seinen Caddy-Modell nun auch mit einem Flüssiggas-Antrieb aus und nennt das Modell Caddy BiFuel. In dieser Version kostet der Wagen 20.974 Euro. Durch den Autogastank soll der 1,6-Liter-Ottomotor mit 102 PS einen Schadstoffausstoß von 167 Gramm CO2 pro Kilometer haben.

Den Gas-Verbrauch gibt VW mit 10,3 Liter auf 100 Kilometer an. Im Benzin-Betrieb verbraucht der Wagen acht Liter Super-Benzin und hat einen Ausstoß von 187 Gramm CO2 pro Kilometer. Der momentane Preis von Autogas beträgt pro Liter 0,80 Euro. Super-Benzin kostet im Schnitt 1,60 Euro.

Der Gastank des VW Caddy BiFuel fasst 44 Liter Flüssiggas und der Benzin-Tank fasst 60 Liter Benzin. Bei der Kombination von beiden Tanks soll der Wagen eine Entfernung von bis zu 1.177 Kilometer zurücklegen können. Die Entfernung im reinen Autogasbetrieb wird mit 427 Kilometern angegeben.


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WebReporter: Crushial
Rubrik:   Auto
Schlagworte: Markt, Volkswagen, Antrieb, Flüssiggas
Quelle: www.auto-news.de

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2 User-Kommentare Alle Kommentare öffnen

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15.05.2011 22:05 Uhr von Pils28
 
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Der Caddy ist auch nicht: der aerodynamischte in der VW Palette. Außerdem verbrauchen auch entsprechende Passats so zwischen 7,5 und 8,5 Liter. Auch die TSI liegen beim Caddy praktisch bei gut 8Litern.
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16.05.2011 01:52 Uhr von Petaa
 
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Mist Motoren: Ja bei einem TSI wäre der Flüssiggasbetrieb auch schwieriger, teurer und anfälliger gewesen. Deswegen setzen sie auf alte Motoren die ohne FSI, TSI usw. arbeiten.

Schaut doch mal die anderen BiFuel Modelle vom Golf und co an ... es wird euch bei den Motoren was auffallen.

Ich fahre einen Hyundai auf LPG und habe bei 1.6 Liter mit 126 PS keine 9 Liter LPG Verbrauch bei 75% Innenstadt. Die Wahl viel sehr leicht bei der BiFuel Preisgestaltung von VW!

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