08.01.11 19:22 Uhr
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Citroën DS3 mit bis zu 230 PS bleibt günstig

Kreative Menschen fahren Mini, Fiat 500 oder seit neuestem den dynamischen Citroën DS3. Trotz Individualisierung ab Werk, bringt Tuner Musketier deutlich mehr Schärfe an den DS3.

Hauptaugenmerk legt der Tuner auf die Leistungsanhebung der erhältlichen Motorisierungen. Topmodell ist der 1,6 Liter große THP 150 mit 190 bzw. 230 PS statt 156 PS ab Werk. Die größte Ausbaustufe ist jedoch nicht allein durch eine Anpassung der Motorelektronik möglich.

Ein neue Turbolader samt leistungsfähigerem Ladeluftkühler wird notwendig. Zum Leistungs-Upgrade gesellt sich ein Aerodynamik-Paket und sportliche 18-Zoll-Räder. Das gesamte Tuning kostet günstige 6.000 Euro.


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WebReporter: Ghost1
Rubrik:   Auto
Schlagworte: Auto, PS, Tuning, Citroën
Quelle: www.autobild.de

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5 User-Kommentare Alle Kommentare öffnen

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08.01.2011 19:57 Uhr von team75
 
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Gefällt mir: Find den Wagen ... und das Tuning ganz schick!
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08.01.2011 21:45 Uhr von marillion2
 
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Ich weiss ja ned, mir gefällt das pummelige Ding nicht.
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09.01.2011 00:40 Uhr von -Agitator-
 
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Wow: Ich glaube, das ist mit Abstand das hässlichste Armaturenbrett, dass ich je gesehen habe. Sogar noch vor Fiat 500.

Mit "kreative Menschen" meint der Autor wohl Menschen ohne Geschmack.
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09.01.2011 04:28 Uhr von Alice_undergrounD
 
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mal im ernst: vorneweg: ich wünsche mir, dass sehr viele menschen neuwagen kaufen - das senkt langfristig auch die gebrauchtwagenpreise.

zu meiner persönlichen meinung: wieso sich für 20.000 +/- 5.000 euronen nen neuwagen kaufen? macht nen cityflitzer mit NULL austattung^^ wers will xD
da kauf ich mir lieber nen ordentlichen gebrauchten, der is in dem preissegment von vernünftiger grösse und hat zumindest ein westeuropäisches ausstattungsniveau^^
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09.01.2011 18:09 Uhr von Tuvok_
 
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Tja: das Auto geht ja noch wenn man es unter Tuning abhakt... aber der 1.6er THP Motor ist leider bei weitem nicht so zuverlässig... gerade mit den hohen Leistungsklassen gibt es gerne mal probleme. Peugeot / BMW Mini Fahrer können da ein Lied von singen wenn sich die Steuerkette längt zwischen 30 und 50 Tkm und dann der Motor regelmässig in den Notlauf springt und es keine wirkliche Lösung für das Problem gibt...
Und ganz ehrlich 1.6 Liter und 230 PS ??? Naja Standfest is was anderes. 2.0 Liter sollten es schon sein...

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