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29.07.10 16:24 Uhr

1.134

+4 | -7

BMW: Öko-Sportler i100 geht 2013 in Serie

Der Sportwagen hört auf den Name i100 und soll laut BMW-Plänen 2013 in die Serienproduktion gehen. Den ersten öffentlichen Auftritt soll der Öko-Sportler auf der IAA im Herbst 2011 bestreiten.

Ein Novum für einen Sportwagen stellt der neu entwickelte 1,5-Liter-Dreizylinder-Heckmotor mit Direkteinspritzung und 165-185 PS dar. Zwei Elektromotoren sollen zusätzliche 100 PS bringen. Diese treiben den i100 auch bis zu 50 Kilometer rein elektrisch an. Der Normverbrauch liegt bei ca. drei Litern.

Optisch besticht der i100 mit Flügeltüren, die auch für einen bequemen Einstieg sorgen. BMW plant mit einem Absatz von 35.000 Stück des immerhin mindestens 100.000 Euro teuren Sportwagens. BMW sieht den i100 als Konkurrent zu Audis R8 und Mercedes SLS, obwohl er als Viersitzer ausgelegt sein wird.

WebReporter:	Jolly.Roger

Rubrik:	Auto / Hersteller
Schlagworte:	Auto, BMW, Öko, Sportler

Quelle:	auto.t-online.de

	Meinung des Autors zum Thema:	+1 \| -4
	Unter die Motorhaube soll auch der neue Reihen-Sechser aus dem M3 mit 450PS passen. BMW plant den Motor evtl. für die M-Version des i100. Optisch sieht das schon mal verdammt gut aus. Bin auf die ersten "echten" Bilder gespannt...

1-12/12

12 User-Kommentare

Jaja

+1 | -3

29.07.2010 16:34 Uhr von Pilzsammler

und 3 Liter verbrauch ne...

Mal sehen wie schwer das Ding wird... Akkus und Elektro-Motoren wiegen ja auch besonders :) Das macht den Verbrauch Vorteil größtenteils zunichte...

Zitat von J.C.

+3 | -1

29.07.2010 16:50 Uhr von Jolly.Roger

Dann verstehe ich aber nicht, warum soviele Türken einen "krassen 3er" BMW fahren....

Fehlen nur drei Dinge:

+0 | -2

29.07.2010 20:00 Uhr von ae2006

1) Hybrid raus 2) Mittelmotor V10/V8 BiT/R6 BiT rein und 3) Name ändern: M1, dann bin ich zufrieden ;)

Komm schon BMW, das ist es doch was die Welt wirklich will, der M1 brauch endlich einen Nachfolger.

[ nachträglich editiert von ae2006 ]

...

+0 | -1

29.07.2010 20:53 Uhr von snice1337

oh man alles wieder für die medien...
wieso sollen die 2013 den wagen rausbringen?? 2012 kommt erstmal der M3 mit V8 Turbo statt bisher V10 sauger motor der wird dann 585ps haben...wieso dann so ein öko auto ?? quatsch

quatsch

+0 | -1

29.07.2010 21:43 Uhr von puppermaster

Der M3 hat einen V8. Du meinst den M5 welcher den V10 hat. Der neue M5 bekommt den V8 turbo.

@Pilzsammler

+0 | -1

30.07.2010 00:32 Uhr von BastB

Die 3 Liter sollten so in dem Dreh bei normaler Fahrweise mit der Unterstützung der E-Motoren drin sein, also wenn man es will, wobei man einen Sportwagen ja immer etwas flotter bewegen möchte. ;)

Das ist super! :)

+0 | -0

30.07.2010 10:01 Uhr von HansBlafoo

Dann kommt ja jetzt endlich die Serienversion der Vision Efficient Dynamics. :) Ich bin schon gespannt.

@BastB

+0 | -0

30.07.2010 10:30 Uhr von Pilzsammler

Na klar...

Der Touareg hatte auch 12 L anstatt die angepriesen 6-7 Liter verbrauch! Das bei sparsamer Fahrweise...

Ich weiss aber das gerade die Deutschen Autobauer immer sehr gut auf den ECE-Verbrauch abstimmen. Genauso wie die Presse immer sehr gut nach oben streuende Fahrzeuge bekommt :) Daswegen Schneiden sie auch meistens sehr gut ab :)

@Pilzsammler

+0 | -0

30.07.2010 13:07 Uhr von BastB

Du willst du doch jetzt nicht einen klobigen Touareg mit miesem CW Wert mit diesem BMW vergleichen?
BMW baut jetzt schon die sparsamsten Motoren, gemessen an Verbrauch/Leistung. Einen 118i mit ~ 143 PS bin ich letztens mal als Leihwagen für ein Wochenende gefahren und hab ihn auf reale 6,2 Liter bekommen, BMW gibt dort 6,1 an. Mit E-Motor und normaler Fahrweise sind Werte von unter 4 Liter drin, da bin ich mir sehr sicher.

Kraft kommt von

+0 | -0

30.07.2010 13:32 Uhr von Pilzsammler

Kraftstoff! D vergisst aber das der BMW sauschwer sein wird!

Wegen Elektro-Motoren und Akkus... Bei den derzeitigen Akkus ist es nicht möglich den Verbrauch so stark zu drücken wie du es gerne hättest. Erst wenn die Akuks leistungsstärker und leichter werden kommen wir in solche Regionen :)

Vorher wird er einen Durchschnitts-Verbrauch von 6-10 Liter ahben. Je nachdem wie man ihn fährt.
Obwohl ich nem 3 Zylinder sehr Skeptisch gegenüber stehe da er wohl (um die 165-185 PS zu erreichen) saufen muss wien Esel...

@Pilzsammler

+0 | -0

30.07.2010 16:50 Uhr von WTMReaper

"Vorher wird er einen Durchschnitts-Verbrauch von 6-10 Liter ahben. Je nachdem wie man ihn fährt.
Obwohl ich nem 3 Zylinder sehr Skeptisch gegenüber stehe da er wohl (um die 165-185 PS zu erreichen) saufen muss wien Esel... "

naja eher weniger. ein normaler 2.0 benziner hat auch 500cc/Zylinder. und dazu noch der 100 ps starke elektronantrieb... die holt man nicht noch aus einem zylinder raus :)
gut 3 liter verbrauch... wäre top aber ich glaub eher dass es 3,5-4 liter werden. aber schick ist das auto alle mal! und ich bin kein bmw fan...

front ähnelt aber ein wenig dem bmw nazca c2.

[ nachträglich editiert von WTMReaper ]

@Pilzsammler

+0 | -0

30.07.2010 23:26 Uhr von BastB

So schwer wird der nicht sein, da es schließlich kein Mittelklassewagen, sondern ein kleiner, flacher Sportwagen ist. Inkl. Akkus wird er dann vermutlich das Gewicht eine heutigen 3er erreichen, evtl auch darunter, und die Verbrauchen selbst mit deutlich mehr PS und nem 6 Zylinder schon lange keine 10 Liter mehr. Und um den 3 Zylinder mache ich mir auch keine Sorgen, der wird dann längst nichts mehr mit den alten Motoren von vor 10-20 Jahren vergleichbar sein.
BMW bringt übrigens 2013 ein Vollelektrowagen auf den Markt, dessen Karosserie komplett aus Carbon gefertigt sein und den Gewichtsnachteil der Akkus im Vergleich zum herkömmlichen Fahrzeug so komplett aufheben wird.
Man darf gespannt sein...

1-12/12

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