VW will mit Elektroauto chinesischen Markt aufmischen
Den Anfang macht VW auf der Motorshow in Peking, wo eine Elektroversion des eigens für den chinesischen Markt entwickelten Modells Lavida präsentiert wird. Die Basis des Elektro-Lavida bildete der Golf. Bisher hinken die Niedersachsen auf dem Gebiet der Elektroantriebe der Konkurrenz hinterher.
Attraktivität verspricht der chinesische Markt in vielerlei Hinsicht. Der Markt dort boomt und gilt als einer der wichtigsten Zukunftsmärkte. Außerdem subventioniert die Pekinger Führung den Kauf von Elektroautos mit 6.000 Euro je verkauftem Fahrzeug.
Bis zum Jahr 2018 will VW Marktführer im Bereich der Elektroautos sein und startet deswegen im Jahr 2013 durch. Dann nämlich sollen der E-Up, der E-Golf und der E-Jetta in den Handel kommen. Bislang machen den Autobauern vor allem die Entwicklungskosten der Batterien zu schaffen.