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Forschung: Karosserieleichtbau mit Keramik

Wissenschaftlern ist es gelungen, synthetische Perlmutt-Blöcke zu entwickeln, die die selben stabilen Eigenschaften von Aluminium-Legierungen haben. Darüberhinaus haben sie noch den Vorteil, dass sie leichter sind.

Aus Aluminiumoxid und dem Kunststoff Polymethylmethacrylat (PMMA) stellten die Forscher eine synthetische Perlmutt-Keramik her, deren zentimeterdicken Blöcke sowohl die Stabilität, wie auch die hohe Bruchfestigkeit von Aluminium aufweisen.

Bisher wurde es nur an feinen Keramikschichten erfolgreich angewendet, tragende Teile lassen sich damit noch nicht herstellen. Ziel ist es, die bisherigen Ergebnisse weiter auszubauen, um die leichte, synthetische Keramik unter anderem bei der Automobilherstellung und Luft- und Raumfahrttechnik einzusetzen.


WebReporter: Corazon
Rubrik:   Wissenschaft
Schlagworte: Forschung, Karosserie, Keramik
Quelle: www.wissenschaft-aktuell.de

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2 User-Kommentare Alle Kommentare öffnen

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05.12.2008 11:11 Uhr von Corazon
 
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Die Strukturen im künstlichen Perlmutt sind mit ca. fünf Millionstel Metern noch etwa zehnmal größer als im natürlichen Vorbild. Hier sehen die Forscher noch Entwicklungspotenzial, um die Stabilität und Bruchfestigkeit weiter steigern zu können.
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05.12.2008 13:27 Uhr von worliwurm
 
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Keramik: mag ja stabil sein, aber "zentimeterdick" bedeutet zum jetzigen Zeitpunkt das völlige Erliegen des Verkehrs.
Dann passen die Dinger auf keine Strasse mehr - Zug sowieso nicht (gabs schon mal) und die Garagen müssen auch ordentlich zulegen. Achja, die riesigen Frauenparkplätze muss man sich mal vorstellen - <bg>

ciao
ww

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