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Lotus Elise: Vorreiter durch ultraleichten Stahl statt Aluminium

Das Fahrwerk des Sportwagens Lotus Elise wird nun zum Teil nicht mehr aus Aluminium gefertigt, stattdessen kommt ein neuer ultraleichter Stahl namens Ultra Light Steel Auto Suspension, kurz ULSAS, als Werkstoff zum Einsatz.

Laut dem American Iron and Steel Insitute spart Lotus dabei 190 US-Dollar Fertigungskosten pro Fahrzeug. Zudem wird der Wagen um 1,7 kg leichter, obwohl die neuen Komponenten härter und langlebiger sind.

Lotus nimmt damit unter den Automobilherstellern eine Vorreiterposition ein, da sie die ersten sind, die sich nach einer aktuellen Studie richten, die besagt, dass ULSAS die beste Performance und zudem niedrigere Kosten bietet. Zudem ist der Stahl gut recylebar.


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WebReporter: Whitechariot
Rubrik:   Auto
Schlagworte: Stahl, Lotus, Aluminium, Elise
Quelle: www.auto.t-online.de

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