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Weltpremiere für 2,4m Winglets: Flugzeugtragflächen erregen Aufsehen

Hapag-Llyod und Air Berlin präsentieren als erste Fluggesellschaften 2,40m große Winglets, an den Tragflächenenden hochgebogene Enden. Doch die optisch ansprechenden Veränderungen dienen natürlich nicht nur der Ästethik.

Die Airlines versprechen sich Vorteile von 3,9% Spritersparnis. Die Reichweite erhöht sich bei den Boeing 737-800 um 220KM und eine um 2.7t erhöhte Nutzlast. Umso erstaunlicher, da die baulichen Veränderungen zusammen 260Kg wiegen.

Bisher waren nur Großraumflieger wie die Boeing 747 oder die Airbustypen A310 und A320 mit kleineren Varianten ausgestattet, doch an Passagierflugzeugen versuchte sich noch keiner. Die Investitionen von 1 Mio. sollen sich in 4-5 Jahren rentieren.


WebReporter: slack
Rubrik:   Wissenschaft
Schlagworte: Flugzeug, Weltpremiere, Aufsehen
Quelle: www.spiegel.de

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