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20 Jahre kompakt-SUVs: Und dieser Japaner machte damals den Anfang

Früher waren Geländewagen sperrig und auf der Straße meist unhandlich und träge. Ihr Revier war das Gelände. Doch 1994 kam mit dem Toyota RAV4 die Wende. Er war der erste seiner Art, bei dem neben der rustikalen Optik die Straßentauglichkeit im Vordergrund stand.

Damit war die Klasse der heute unglaublich erfolgreichen kompakt-SUV geboren. Zwei Jahre später folgte Honda mit dem CR-V, 1997 Rover mit dem Freelander.

VW zog erst 2007 mit dem Tiguan nach, der es jedoch aus dem Stand zum dominierenden dieser Klasse in Deutschland schaffte.


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WebReporter: Miietzii
Rubrik:   Auto
Schlagworte: SUV, Anfang, Japaner
Quelle: auto-motor-und-sport.de

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14.12.2014 13:16 Uhr von blaupunkt123
 
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@Waghalsig

Wo ist bitte der Golf Country ein SUV?

Es ist nichts anderes als ein normaler aufgebockter Golf.

Einige sollten lernen, dass ein SUV nicht nur ein höher liegendes Fahrzeug ist, sondern auch im Innenraum mehr Platz bietet und so auch den Einstieg bequemer machen.

Und das ist auch ein Grund, wieso SUV´s immer beliebter werden. Die Bevölkerung wird älter und benötigt Fahrzeuge in die man leichter einsteigen kann.

Und in einen Kleinwagen steigt ein älterer Mensch einfach nicht leicht ein. Grüne Gedanken hin oder her.

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