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Formel 1/Red Bull: Dietrich Mateschitz droht Renault

Helmut Marko, der Motorsportchef des Formel-1-Rennstalls Red Bull, hat nach der bisher nicht so gut verlaufenen Saison Motorenbauer Renault (Frankreich) stark kritisiert.

Jetzt hat sich auch Red-Bull-Boss Dietrich Mateschitz in die Diskussion eingeschaltet. Er drohte an, den Motorlieferanten zu wechseln oder sogar selbst Motoren zu bauen.

"Dann wird sich entscheiden, ob es beim bestehenden Motor noch Entwicklungspotenzial gibt oder ob es einer Neuentwicklung bedarf, um den Mercedes-Standard zu erreichen. Alternativen gibt es natürlich immer", so Mateschitz.


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WebReporter: rheih
Rubrik:   Sport
Schlagworte: Formel 1, Renault, Red Bull, Dietrich Mateschitz
Quelle: t-online.de

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4 User-Kommentare Alle Kommentare öffnen

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19.06.2014 19:16 Uhr von Djerun
 
+1 | -5
 
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ein besserer motor bringt aber nix, wenn die aerodynamik der karre auf maximalen abtrieb designed wird und deshalb zusätzlich nicht aus dem quark kommt
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19.06.2014 21:40 Uhr von Jolly.Roger
 
+5 | -1
 
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"ein besserer motor bringt aber nix"

Ich glaube schon, dass 80 zusätzliche PS einiges bringen würden...von der Haltbarkeit ganz zu schweigen.

"wenn die aerodynamik der karre auf maximalen abtrieb designed wird"

War bei RedBull immer schon so, dass sie aerodynamisch gut designed sind. Das bedeutet aber nicht zwangsläufig, dass sie einen hohen Luftwiderstand haben.

"deshalb zusätzlich nicht aus dem quark kommt "

Wie gesagt, in den letzten Jahren waren die RedBull schnell in den Kurven, aber auch beim TopSpeed mit vorne dabei...
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19.06.2014 23:49 Uhr von Djerun
 
+0 | -5
 
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in den letzten jahren .....
das hilft aktuell aber rein gar nicht

das 2014er auto ist lahm und zwar das gesamte paket
mit 80ps mehr wird es ein wenig besser

die haltbarkeit habe ich außen vor gelassen, da gehe ich davon aus, das renault daran arbeitet, es sei denn die wollen nicht mehr mit red bull
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20.06.2014 11:15 Uhr von Jolly.Roger
 
+1 | -1
 
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"das 2014er auto ist lahm und zwar das gesamte paket"

Und woran machst du diese Behauptung fest?
Dass RedBull trotz der massiven Motorprobleme trotzdem die zweite Kraft hinter MGP ist, weil die Kiste allgemein "lahm" ist?

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