09.12.13 20:11 Uhr
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Rohölnachfrage in Europa sinkt: Preis für Nordseeöl gibt deutlich nach

In Europa sinkt derzeit die Nachfrage nach Öl, andererseits wird derzeit genug Erdöl angeboten. Das führte zu schwankenden Kursen an den Ölmärkten.

So büßte der Preis für Nordseeöl der Sorte Brent um 1,7 Prozent auf 109,79 US-Dollar pro Barrel ein.

Der Preis für Öl der Sorte West Texas Intermediate (WTI) konnte dagegen ganz leicht um 0,1 Prozent auf 97,88 US-Dollar je Barrel zulegen.


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WebReporter: rheih
Rubrik:   Wirtschaft
Schlagworte: Europa, Börse, Ölpreis
Quelle: www.wallstreet-online.de

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5 User-Kommentare Alle Kommentare öffnen

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09.12.2013 21:03 Uhr von blaupunkt123
 
+3 | -0
 
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Wundert mich. Normal ist es doch immer ein Teufelskreis.

Wenn jeder ein Auto mit drei Liter Verbrauch hätte, würde der Benzinpreis auf 10 Euro klettern.

Und sie würden uns einreden, dass es doch nichts macht, weil das Auto im Gegensatz zu früher, ja auch nur drei Liter benötigt.
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09.12.2013 21:18 Uhr von Gorli
 
+2 | -0
 
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@ blaupunkt123:

Der Grund ist, dass der IRAN den opecstaaten grad in die eier treten will. indem er den Weltmarkt mit Öl fluten will. :P

Im Grunde haben sich die Amerikaner mit den Aufhebungen der Sanktionen selbst geownt. Das dürfte einen ziemlichen Dämpfer für die Fracker werden, wenn auf einmal wieder massig klassisches Öl verkauft wird. :D
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09.12.2013 21:44 Uhr von GroundHound
 
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Ohoh... der Rohölpreis sinkt. Das bedeutet steigende Benzinpreise, weil ... (irgend einen Grund findet die Branche schon).
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10.12.2013 01:29 Uhr von wrazer
 
+1 | -0
 
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Ihr wisst schon, dass das 1,151 cent pro Liter sind?

Ich kanns nicht oft genug sagen, der Preis schwankt ständig:
http://www.finanzen.net/...
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10.12.2013 13:49 Uhr von Gorli
 
+0 | -0
 
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@ GroundHound:

Das kann tatsächlich passieren. Liegt vor allem daran, dass Rohöl nicht nur in Benzin umgewandelt wird. Stell dir mal eine Welt vor in der Rohöl zur Hälfte in Diesel und zur Hälfte in Teer raffiniert wird. Die Nachfrage nach Teer fällt um 50%, dagegen steigt die Nachfrage nach Diesel um 5%. Damit fällt der Teerpreis und der Dieselpreis steigt, aber trotzdem muss der Konzern erstmal weniger Rohöl bestellen, weil er den Großteil seiner Ware nicht los wird. Dadurch fällt der Ölpreis.

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